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Le Gouvernement français signe, en avril 2010, une charte 46 avec les constructeurs automobiles PSA et Renault, ainsi que quelques villes phares (au nombre de douze) pour l'installation, dès 2011, d'infrastructures de recharge accessibles au public.
Ceci réduirait aussi l'effet de surcharge du réseau en raison du branchement d'un grand nombre de véhicules sur les prises chaque soir, au moment où a également lieu la pointe de consommation des ménages.

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